产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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N238EM | 190 | 340 | 55 | 4 | 4 | - | 302 | 657 | 920 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.3 |
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NJ240M | 200 | 360 | 58 | 4 | 4 | 244 | - | 688 | 995 | 1500 | 1800 | 216 | 239 | 262 | 344 | - | 3 | 3 | 28.01 |
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NU2340M+HJ2340 | 200 | 420 | 138 | 5 | 5 | 256 | - | 1700 | 2490 | 1200 | 1500 | - | - | - | - | - | - | - | 107.08 |
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NU2340M | 200 | 420 | 138 | 5 | 5 | 256 | - | 1700 | 2490 | 1200 | 1500 | - | - | - | - | - | - | - | 98.2 |
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NJ2240M | 200 | 360 | 98 | 4 | 4 | 244 | - | 996 | 1600 | 1500 | 1800 | 216 | 236 | 260 | 344 | - | 3 | 3 | 45.3 |
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NU240M | 200 | 360 | 58 | 4 | 4 | 244 | - | 688 | 995 | 1500 | 1800 | 216 | 239 | 247 | 344 | - | 3 | 3 | 27.491 |
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NNCF5040V/C3 | 200 | 310 | 150 | - | - | - | - | 1560 | 3010 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 40 |
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NUP240M | 200 | 360 | 58 | 4 | 4 | 244 | - | 687 | 934 | 1500 | 1800 | - | - | - | - | - | - | - | 29.2 |
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NJ1040M | 200 | 310 | 51 | 2.1 | 2.1 | - | - | 370 | 600 | 1800 | 2200 | 211 | 225 | 242 | 299 | - | 2 | 2 | 14.4 |
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NJ1040MC3 | 200 | 310 | 51 | 2.1 | 2.1 | - | - | 370 | 600 | 1800 | 2200 | 211 | 225 | 242 | 299 | - | 2 | 2 | 15.4 |
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N240EM | 200 | 360 | 58 | 4 | 4 | - | 316 | 678 | 974 | 1500 | 1800 | - | - | - | - | - | - | - | 26.5 |
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NU1040M | 200 | 310 | 51 | 2.1 | 2.1 | 229 | - | 468 | 705 | 1900 | 2400 | 211 | 225 | 233 | 299 | - | 2 | 2 | 15.09 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
