产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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NU3040X3M/C4 | 200 | 320 | 88.9 | 3 | 3 | 230 | - | 770 | 1420 | 1700 | 2200 | 211 | 225 | 235 | 309 | - | 3 | 3 | 29.5 |
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NU3040X3M/C4/YAB | 200 | 320 | 88.9 | 3 | 3 | 230 | - | 770 | 1420 | 1700 | 2200 | 211 | 225 | 235 | 309 | - | 3 | 3 | 28.7 |
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NU2240M | 200 | 360 | 98 | 4 | 4 | 244 | - | 1280 | 1980 | 1500 | 1800 | 216 | 236 | 245 | 344 | - | 3 | 3 | 44 |
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NU2240EM | 200 | 360 | 98 | 4 | 4 | 244 | - | 1280 | 1980 | 1500 | 1800 | 216 | 236 | 245 | 344 | - | 3 | 3 | 44 |
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NNAL6/206.375Q4/W33XYA2 | 206.375 | 285.75 | 222.25 | 5 | - | - | - | 1320 | 4240 | 1400 | 2400 | - | 265 | - | 226 | - | 4 | - | 45.4 |
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NNAL6/206.375/W33XC9YAB | 206.375 | 285.75 | 222.25 | 5 | 5 | - | - | 1450 | 4170 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 46.5 |
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NNAL6/209.55Q4/C4W33X | 209.55 | 282.575 | 236.525 | 3.5 | 3.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 48.1 |
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NU1044M | 220 | 340 | 56 | 3 | 3 | 250 | - | 534 | 810 | 1800 | 2200 | 233 | 246 | 254 | 327 | - | 2.5 | 2.5 | 19.2 |
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NJ244EM | 220 | 400 | 65 | 4 | 4 | 270 | - | 799 | 1150 | 1500 | 1800 | - | - | - | - | - | 3 | 3 | 38 |
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NJ244M | 220 | 400 | 65 | 4 | 4 | 270 | - | 836 | 1220 | 1500 | 1800 | 236 | 263 | 290 | 384 | - | 3 | 3 | 39.32 |
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NU2344M | 220 | 460 | 145 | 5 | 5 | 284 | - | 2040 | 2780 | 1000 | 1300 | 240 | 276 | 288 | 440 | - | 4 | 4 | 124.72 |
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NU2344EMA/C9 | 220 | 460 | 145 | 5 | 5 | 284 | - | 2170 | 3270 | 1000 | 1300 | 240 | 276 | 288 | 440 | - | 4 | 4 | 123 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
