产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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NFP38/600X2Q4 | 600 | 730 | 90 | 3 | 3 | - | 697 | 1560 | 3930 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 83.9 |
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NU6/610M/YAB | 610 | 740 | 90 | 5 | 3 | 645 | - | 1490 | 4170 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 82.2 |
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NFP39/610X4MB | 610 | 830 | 140 | 6 | 6 | - | 774 | 2970 | 6680 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 238 |
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NU22/630X2/HC/YB2 | 630 | 1150 | 315 | 12 | 12 | 757 | - | 11700 | 21900 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1521 |
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NU19/630F1 | 630 | 850 | 100 | 6 | 6 | 688 | - | 1980 | 4000 | 600 | 700 | 653 | 681 | 694 | 827 | - | 5 | 5 | 159.8 |
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NU19/630M | 630 | 850 | 100 | 6 | 6 | 688 | - | 1980 | 4000 | 600 | 700 | 653 | 681 | 694 | 827 | - | 5 | 5 | 161.6 |
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NU31/630X1/HC | 630 | 1100 | 315 | 7.5 | 7.5 | 742 | - | 11100 | 21600 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1307 |
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NFP38/630Q4 | 630 | 780 | 112 | 4 | 4 | - | 745 | 2530 | 6700 | 380 | 450 | - | - | - | - | - | - | - | 127.05 |
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NFP20/630X3MB+半套 | 630 | 940 | 150 | 6 | 6 | - | 861 | 4100 | 8130 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 472 |
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NJFP6/640K/HCP63+H6/640 | 640 | 960 | 140 | - | - | - | - | 4370 | 7900 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 457 |
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NUP464776/C9YAB | 660 | 812.8 | 107.95 | 4 | 4 | 696.6 | - | 2380 | 6330 | 350 | 430 | - | - | - | - | - | - | - | 130 |
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NUP464776Q4/C9YA4 | 660.4 | 812.8 | 107.95 | 4 | 4 | 696.6 | - | 2350 | 6250 | 350 | 430 | - | - | - | - | - | - | - | 132.3 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
